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苏州强化危化品运输监管确保安全

苏宝勋按照“红、黄、蓝”三个层次对苏州道路危险货物运输企业进行分类,实现对重点监管对象的重点监管。为认真吸取浙江温岭油罐车爆炸事故的经验教训,苏州市政府昨天下午召开了交通运输安全生产专业委员会紧急全体会议,要求结合苏州实际,加强交通运输安全生产特别是危险品运输的管理,以实际行动确保我市交通运输领域的安全稳定。

今年以来,苏州市交通安全生产专业委员会以深入专项整治为抓手,全面加强风险控制和隐患排查治理,全面推进“安全交通”建设。从2020年1月到5月,该市交通部门发生了11起涉及生产安全的死亡事故和11起死亡事故,同比分别下降了57.6%和60.7%。根据江苏省交通部门报告的信息,死亡人数最低的三个城市是南京1.41、苏州1.52和常州1.66。苏州安全生产形势继续保持稳定。

会议听取了关于苏州交通安全工作的汇报。目前,苏州有176家道路运输运营商和6,404辆运输车辆,包括1,534辆油罐车。针对危险货物运输,苏州近年来不断加强行业监管,逐步建立了一套以智能监管为起点、以动态监管为重点、以闭环监管为目标的监管机制,不断推进安全管理体系建设,提高管理能力。

会议指出,苏州位于经济发达的长三角核心圈。客货运输和危险品运输非常频繁。苏州每年的危险品运输量约占江苏省的五分之一。与此同时,每天有5000多辆危险品运输车辆进出苏州,途经其他省市,因此对事故进行反思和吸取教训迫在眉睫。

会议要求高度重视危险化学品的风险控制,不断加强危险化学品道路运输监管。在对危险货物道路运输企业进行“红、黄、蓝”三级分类的同时,实现对重点监管对象的重点监管,全市所有危险化学品运输车辆应配备主动安全智能防控系统,加强驾驶员行为控制。通过监管平台加强对“两客一危”重点车辆、电子运单和危险化学品运输企业的抽查,对发现的各类隐患要及时督促企业落实闭环整改措施。

同时,应尽一切努力确保港口危险化学品的安全,并关闭内河危险品码头。目前,苏州沿江危险化学品码头作业数量已从200个减少到106个,城市港口重大危险源数量已从18个减少到15个。从2020年1月1日起,苏州港所有港口将全面禁止装载、卸载和储存含有1.1类和1.2类爆炸物的烟花爆竹容器。根据《危险化学品港口储罐年度检验计划》,会议要求对现有742个危险化学品储罐进行集中检验,不合格的坚决关闭。水上运输危险化学品实行严格的航行管制措施。从晚上10: 00至次日凌晨5: 00,禁止总吨位在600吨以下的化学品船舶在苏州内河航行,禁止危险化学品船舶在太湖水域航行。

在加强控制超载方面,会议呼吁加强源头控制,开展源头调查,并敦促港口和码头、货运站和长江轮渡的重点货运源头单位安装称重设备和远程监控系统

会议还呼吁交通运输部门和市场监管部门加强信息共享,严格监督和评估道路客运企业,不断推进公共汽车行驶区域防护隔离设施的安装。目前,全市90%以上的公交车已经安装完毕。

会议还要求加强部门合作,建立危险化学品集中监管机制,充分发挥联合监管作用,切实维护全市交通运输安全生产形势的稳定。


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